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四川利来手机网址液壓機械制造有限公司 
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液壓系統定义: 
    一个完整的液壓系統由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液壓系統中的油泵,它向整个液壓系統提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。 
   執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換爲機械能,驅動負載作直線往複運動或回轉運動。
   控制元件(即各种液压阀)在液壓系統中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 
   輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。 
   液压油是液壓系統中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。


液壓系統中的执行机构:
    一般由缸体,缸杆(活塞杆)及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,分别通一个油孔。 由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然。
液壓缸的工作原理,先說它的最基本5個部件:1-缸筒和缸蓋 2-活塞和活塞杆 3-密封裝置 4-緩沖裝置 5-排氣裝置。 
    每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個最簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因爲單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸杆向上,然後在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個是最簡單的工作原理,其他的都是在這個基礎上改進的, 氣缸跟油缸的原理基本相同。

 

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